2013年2月14日 星期四
1/72 Fw-190A8 (Academy)
Kdr II/JG26, Flow by Hptm. Heinz Bar, Apr. 1944, Germany
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極速654km/h,也曾經無敵於歐洲天空一段時間的伯勞鳥,
德佬的迷彩有夠折騰人的...orz
噴漆過程中不僅摔了兩次機,
最後噴完後才又發現我漏了幾個要無縫的...不管啦! (翻桌
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凹線凸鉚釘,蠻多細節也是凸的,
比較麻煩的是風擋(前風擋沒刻,後風擋沒刻完整),
早期的模的關係吧...
水貼依然渣,而且更易碎了,
沒把機身的鐵十字改用遮噴是我最大的錯誤...
會買這盒純粹是價格考量(而且還送1/72的kubelwagen)
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2013年2月9日 星期六
1/72 P-51C Mustang (Academy)
P-51C-11-NT(s/n 44-11073),Chinese Air Force
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凹模,組合度有點微妙,
水貼渣,所以青天白日部分是拿另外的來擋.
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淦! 阿宅的除夕夜就是做模型啦! @皿@
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2013年2月8日 星期五
1/72 Spitfire Mk.Vb Trop (Tamiya)
No.417 Squadron, Serial
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因為之前重噴的出了點問題,
所以再重噴一次,這次比較徹底,全機都拆了重搞,
極速605km/h,北非塗裝,
順便跟同期北非的死對頭 bf109E-4/7 Trop合照一下吧.
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以田宮的水準來說有點失常的一個模,
機身跟主翼間稍有些縫隙,其實可以無視,
但因為是田宮,所以當然要盯緊點...
另外本盒模型可以選用4種型式,
主翼的翼端則有3種模式可選,
但其與主翼的接合處有段差,
沒錯,有很明顯的段差,
沒想到田伯也會出包啊...orz
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2013年2月3日 星期日
1/72 F4U-1 Corsair (Academy)
F4U-1A,VF-17 Squadron C.O., Cdr. Tommy Blackburn, Late 1943
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極速671km/h,看來就算烈風跟五式戰來得及量產,
也只能被海盜當火雞虐殺了.
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凹線凹鉚釘,比長谷川的凸線模好太多啦!
話說長牌的地獄貓也是凸模的樣子.
泡菜的水貼好渣...太渣了...
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1/72 P-40N WarHawk (Hasegawa)
P-40N-5, LT.F.F.Burgett, 51st FS/25th FG
Yunnanyi, China, 1944
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說明書寫極速是608km/h,跟之前的有點出入,也不知哪個是對的,
水貼是Super Scale Decal剩的,這樣就用完了,Good.
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原則上是凹線,不過還是有部分細節是凸的,不管它了...
挺舊的模,細節上看來還是Academy的較優.
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2013年1月22日 星期二
1/72 Bf109E-4/7 Trop (Tamiya)
2./JG 27
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也是把以前噴的洗掉重噴,
極速580km/h,北非塗裝,
其實我對Bf109系列沒甚麼愛...
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凹線,凹鉚釘凸鉚釘皆有,
田宮的水準沒話說,所以才值得拆掉重噴.
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2013年1月20日 星期日
1/72 Macchi C.200 Saetta (Tsukuda Hobby=Revell)
圖二是跟1/72 M.C.202 (Tamiya=Italeri) 的合照
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代號是"箭",極速約510km/h,二戰初期的水準大致如此,
但義大利的飛機工業極限也就這樣了吧?
之後的飛機只能靠引進德國的液冷式引擎...
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Revell的老模了,凸線凸鉚釘,懶得改凹線,
沒儀表板,操縱桿則是跟駕駛員一起射出,
組合度意外還不錯,
水貼是1985年西德的,居然還沒壞,
我以為是壞的所以用水貼紙修補液,
沒想到用了反而龜裂,
最後的迷彩也噴得挺草率的...呵呵...
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